Как замерить давление фреона в холодильнике

При начальных признаках проблемы недостаточного охлаждения, постоянной работы компрессора или возникновения чрезмерного инея – проверьте объем рабочего тела в системе. Эту процедуру можно выполнить без привлечения мастера, располагая основными знаниями.

Для работы потребуются измерительный коллектор, рассчитанный на хладагенты типа R600a или R134a, а также защитные перчатки и очки. Условия температуры в помещении требуют выше +18°C. Выключите прибор из розетки и подождите 15-20 минут чтобы стабилизировать параметры.

Обнаружьте сервисный разъем, обычно расположенный на задней стенке устройства. Он оснащен резьбовым подключением, подходящее для шланга измерителя. Протрите пространство около клапана от загрязнений перед присоединением.

Оптимальные параметры для работающего компрессорного агрегата составляют 0.5-1.5 бар в suction линии. Когда индикатор устройства отображает меньше 0.3 бар, необходимо пополнить запас фреона. Величины более 2.5 бар говорят о потенциальной пробке или перегрузке контура.

Какие приборы необходимы для измерения давления в магистрали

Основной прибор для этой задачи – измерительный коллектор. Необходим набор из двух измерителей: для низкого давления (синяя шкала до 150 psi) и для высокого давления (красная шкала до 500 psi).

К станции нужны подключаемые шланги с быстросъемными соединениями. Подготовьте магистрали, рассчитанные на хладагент вида R600a, если он используется в вашем агрегате.

Непременно надевайте специальные перчатки и защитные очки. Вещество в системе находится под нагрузкой, а его контакт с кожными покровами или в глаза опасно.

Для присоединения к сервисным портам необходимы адаптеры. На многих актуальных модификациях присутствуют вентили Шредера, к которым необходим соответствующий соединитель.

Держите наготове электронный термометр для проверки температурных показателей на теплообменниках. Полученные значения соотносятся с информацией с манометрических датчиков для корректного анализа работы магистрали.

Если планируется отбор пробы, подготовьте баллон для отсечки и насос для вакуумирования. Без удаления воздуха из магистрали воздух и влага попадут внутрь, что приведет к поломке.

Как найти сервисные порты и подключить манометрическую станцию

Первоначально обесточьте устройство. Обнаружьте патрубки на тыльной стороне либо в компрессорном отсеке. Как правило, это два элемента с резьбовыми колпачками: крупнее для напорной линии и меньшего для всасывающей. Очистите зону вокруг от пыли.

1. Уберите пластмассовые крышки с соединителей, проконтролируйте чистоту резьбы.


2. Синие шланги коллектора присоедините к suction разъему, красные – к линии высокого давления.


3. Поверните краны на манометрической станции, для вытеснения воздуха из магистралей.


4. Установите гайки магистралей на соединители, закрутите до упора используя ключ.

Избегайте чрезмерной затяжки – это приводит к деформации уплотнений. Для точной диагностики состояния хладагента используйте www.stereo-journal.ru. После подсоединения оборудования активируйте работу прибора.

Как установить оптимальное давление для конкретного холодильного агрегата

Найдите техническую табличку на приборе, обычно расположенную внутри морозильной камеры, на боковой стенке или сзади корпуса. Сохраните точное обозначение производителя и модификации.

Обратитесь к официальному техническому руководству, а не к пользовательской инструкции. В нем имеется раздел с характеристиками хладагента, где указан тип газа (R600a, R134a) и его точная масса в граммах.

Используйте поиск по запросу "[Модель агрегата] refrigerant charge specification" на иностранных технических ресурсах и ресурсах. Данный способ часто открывает возможность к данным от инженеров.

Обратитесь в официальный сервисный центр бренда. Сообщите консультанту полный код модели – они предоставят точное значение объема закачки, нужное для оптимальной работы магистрали.

Для часто используемых хладагентов используйте приблизительные диапазоны: устройства с R600a заправляются 30-60 граммами, а с R134a – 90-150 граммов. Эти значения считаются ориентировочными и связаны с литражом и особенностями мотора.

Категорически не рассчитывайте объем на основании средних значений или похожих приборов. Ошибочная дозировка фреона обязательно приведет к поломке мотор-компрессор и потребует дорогого восстановления.

Какие данные на приборе говорят о разгерметизации или блокировку

Низкие показания на шкале прибора в режиме низкого давления – симптом нехватки фреона. Указатель может находиться в зоне низких значений или даже в зоне вакуума при включенном компрессоре, что является прямым признаком утечки.

Для высокого контура проблемой служит значительное увеличение. Если манометр в режиме высокого давления показывает показания, устойчиво превышающие 250-300 PSI, это указывает на препятствие в системе, вероятнее всего, в капиллярном трубопроводе или осушителе.

Сопоставьте показания с стандартными для вашей марки хладагента и температуры окружающей среды. Разброс более чем на 15-20% от нормы подтверждает проблему. Одновременные низкие показания на входе и высокие на нагнетании компрессора – четкий признак закупорки.