Пайка трубки холодильного контура

Ремонт соединительных трактов, циркулирующих хладоагент, требует применения специального высокотемпературного сплава с содержанием серебра не менее 5%. Это обеспечивает получение спая, стойкого к механическим колебаниям и тепловым деформациям в течение всего срока службы агрегата.

Перед нагревом зоны соединения обработайте края абразивной губкой до равномерного металлического отлива и сразу же покройте флюсом, предназначенный для черных и цветных металлов. Пленка окислов, появляющаяся при контакте с воздухом за 2-3 минуты, резко снижает адгезию расплава к основе.

Для точечного температурного воздействия используйте газовую горелку на пропане с тонким наконечником, устанавливая пламя на отметку 700-800°C. Наблюдайте за ходом работы по метаморфозе окраски материала – при достижении насыщенного красного свечения касанием введите пруток в зону стыка. Перегрев свыше 900°C приводит к снижению прочностных характеристик и ухудшению механических свойств.

Какие оборудование и комплектующие нужны для пайки медных трубок

Для соединения элементов из этого цветного металла потребуется устройство для локального нагрева. Применяют пропановую горелку, для более надежного шва подойдет ацетиленовый аппарат. Огнеупорная основа или кирпич защитят окружающие предметы.

Основной расходный материал – припой. Для контуров охлаждающих устройств необходим твердый тип на основе серебра (например, 15% или 45%) или фосфористой меди. Использование легкоплавкого свинцового припоя недопустимо. Для подготовки поверхностей необходим флюс, специально созданный для работы с данным металлом.

Обязательно нужен инструмент для резки труб, который обеспечивает идеально ровный рез под углом 90 градусов без заусенцев. Овальное сечение или замятие края недопустимы. Для удаления внутренних заусенцев и зачистки применяется специальный инструмент или цилиндрический надфиль. Наружную поверхность зачищают до блеска абразивом мелкой фракции или стальной щеткой.

Контролировать нагрев поможет изучите руководство по диагностике неполадок обдува – термопара или контрольное вещество, меняющий цвет. Температура должна достичь точки, при которой припой плавится от касания к соединению, а не от пламени горелки.

Защитите себя: применяйте термостойкие рукавицы и очки. Рядом должен находиться огнетушитель. Помещение должно иметь хорошую вентиляцию, так как пары флюса токсичны.

Как правильно подготовить поверхность трубок к пайке

Подготовьте места спайки абразивом до чистого блеска. Используйте шлифовальную сетку с зернистостью 400 или мельче, мелкий напильник либо щетку по металлу. Движения должны идти круговыми движениями, захватывая внутреннюю и внешнюю поверхность соединения.

• Для внешней обработки применяйте шлифовальную шкурку, обернутую вокруг детали.


• Для очистки изнутри используйте ершик подходящего диаметра или скрученную в жгут абразивную ленту.


• Убедитесь, что зачищенный участок превышает расстояние входа в соединитель на 10-15 мм.

После очистки абразивом удалите жировые загрязнения. Нанесите на специальную салфетку очиститель для обезжиривания цветных металлов. Тщательно протрите зачищенные участки. Не прикасайтесь к обезжиренным местам пальцами.

1. Добейтесь равномерного металлического блеска.


2. Сметите всю продукты абразивной обработки.


3. Покройте составом для обезжиривания.


4. Немедленно приступайте к следующему этапу сборки контура.

Какой сплав и флюсирующий состав выбрать для меди в холодильном контуре

Применяйте твёрдый припой на основе серебра, например, L-Ag15 или L-Ag5. Проволока с содержанием Ag от 2% до 15% обеспечивают качественное и долговечное соединение, стойкое к вибрационным нагрузкам и тепловым расширениям. Для соединений, не подвергающихся высоким нагрузкам, подойдут медно-фосфорные составы BCuP-2.

Для флюсования используйте исключительно активные флюсы, созданные для контуров с хладагентом. Они очищают от оксидов и предотвращают её образование при нагреве горелкой. После завершения работ флюсирующий остаток должны быть тщательно смыты с поверхности во избежание коррозии.

Рабочий температурный режим функционирования горелки – важнейший параметр. Избыточный нагрев ведет к образованию окислов металла и разрушению флюса, а низкий нагрев не даст возможности материалу за счет капиллярных сил заполнить зазор. Рекомендуемый зазор между соединяемыми элементами находится в диапазоне 0,05-0,15 мм.

Как однородно нагреть место соединения горелкой

Двигайте пламя по окружности стыка, не останавливаясь на одном участке. Поддерживайте расстояние 3-4 см между наконечником и деталью.

Применяйте рассеивающую насадку для распределения теплового потока . Это предотвращает локальный перегрев и прогорание материала.

Контролируйте температурой по изменению цвета флюса. Подготовленность к нанесению припоя возникает, когда флюс становится прозрачным и жидким , а металл приобретает темно-вишневый оттенок .

Нагревайте всю зону контакта соединительного элемента и коммуникации одинаково. Не направляйте огонь непосредственно на пруток.

При работе с зоной возле чувствительных компонентов изолируйте их экраном из асбеста или мокрой ветошью .

Как выявить момент внесения припоя в соединение

Подводите припой, когда флюс на стыке становится жидким и светлым, а сам деталь получает цвет, типичный для нагрева до красного вишневого каления . Контролируйте процессом визуально .

Касайтесь прутком зоны контакта. Если температура достаточная, металл начнёт плавиться и самостоятельно втягиваться в зазор под действием капиллярного эффекта . Не применяйте усилий для его продавливания.

Удерживайте горелку в непрерывном перемещении, перемещая пламя вокруг всего периметра стыка для равномерного прогрева. Это не допускает локальный перегрев и обеспечивает качественное заполнение щели расплавленным сплавом.

О завершении также сигнализирует появление узкого блестящего ободка из материала по всему краю фитинга. Как только оно сформировалось , сразу же уберите тепло.

Как проконтролировать герметичность паяного шва после ремонта

Первый и обязательный шаг – зрительный контроль. Внимательно изучите место соединения при качественном освещении . Проверьте наличие трещины , поры , непропаи и изменение цвета металла вокруг стыка. Качественное соединение имеет ровную, глянцевую поверхность без углублений и наплывов .

Покройте на отремонтированную зону эмульсию из мыла. Используйте концентрированный раствор на основе воды мыла или средства для мытья посуды . Щетинной кисточкой густо покройте всю область стыка, включая прилегающие участки.

Создайте в контур избыточное давление. Для этого необходим манометрический коллектор . Присоедините его к сервисному штуцеру и нагнетайте в систему инертный газ, например, азот. Контрольное давление для проверки составляет 25-30 бар.

Наблюдайте за обработанной мыльным раствором поверхностью шва. Возникновение даже мельчайших пузырьков укажет на место утечки. Непоявление образования пузырей в течение 5-10 минут подтвердит герметичность.

Для затруднительных случаев примените метод вакуумной проверки. Удалите воздух из контура вакуумным насосом до достижения остаточного давления не выше 500 микрометров ртутного столба. Отключите насос и закройте вентили. Если показания манометра остаются неизменными в течение 15-20 минут, система герметична .

После положительной проверки под давлением и вакуумом проведите пробный запуск. Заправьте контур refrigerant и включите агрегат. Контролируйте функционированием компрессора и температурой теплообменников . Удостоверьтесь в стабильном понижении температуры и неимении следов масла на протестированном стыке.